Yamaha YZF-R1 2012: Inspiriert von Moto GP Rennmaschinen

Yamaha YZF-R1 2012: Inspiriert von Moto GP Rennmaschinen

Nov 25, 2011

Sind Sie von den schnellen japanischen Maschinen aus dem Hause Yamaha begeistert und ein Fan von den Rennmaschinen der Reihe YZF-M1? Dann können Sie sich auf das nächste Jahr freuen, denn Yamaha hat mit der neuen YZF-R1 2012 eine straßentaugliche Rennmaschine entwickelt, die es in sich hat. Die Yamaha YZF-R1 wurde überarbeitet. Sie ist noch schneller, sportlicher und sicherer geworden und bekam einen neuen Look.

Die Besonderheiten der YZF-R1 2012

Bei der neuen Yamaha YZF-R1 2012 ließ sich der japanische Hersteller von seinen Moto GP Rennmaschinen inspirieren. Wer die YZF-M1 kennt, erkennt ganz klar, wo diese Inspirationen zu finden sind. Die YZF-R1 zeichnet sich durch ein außergewöhnliches und sicheres Fahrverhalten aus. Sie verfügt über eine ungleichmäßige Zündfolge mit 270° – 180° – 90° – 180° und hat eine lineare Drehmomententfaltung. Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 998 cm³ hat einen speziellen Hubzapfenversatz. Sicher werden Sie von dem tollen Sound des Motors und der Performance begeistert sein.

Neu ist bei der YZF-R1 2012 die 6-stufige Traktionskontrolle, die von den Moto GP Rennmaschinen stammt und bei der die Drehzahlen von Vorder- und Hinterrad permanent überwacht werden. Schlupftendenzen des Hinterrades werden schnell ausgeglichen, denn mit einem Warnsignal an das Motorsteuerungsgerät wird der Grad der Drosselklappenöffnung ebenso wie der Zündzeitpunkt reguliert. Die Traktionskontrolle weist 6 verschiedene Modi auf. Damit kann sich die Maschine an die verschiedensten Umweltverhältnisse anpassen. Das Einsatzspektrum der Maschine wurde erweitert, Sie haben das Fahrzeug besser unter Kontrolle.

Bei der neuen Maschine wurde das Motorsteuerungsgerät optimiert. Verändert wurden dabei der Grad der Drosselklappenöffnung, das Kraftstoffeinspritzvolumen und der Zündungszeitpunkt. Diese Optimierung ermöglicht im unteren und mittleren Drehzahlbereich eine bessere Leistungsentfaltung. Das Fahrzeug ist damit noch sicherer geworden, denn es lässt sich besser kontrollieren. In Kurven liegt das Fahrzeug noch sicherer. Mit der Maschine erhalten Sie vielfältiges Motorrad Zubehör.

Die YZF-R1 2012 mit neuem Gesicht

Die YZF-R1 2012 hat ein völlig neues Gesicht bekommen, denn die Frontverkleidung wurde überarbeitet. Mit der niedriger gewordenen Stirnfläche und der etwas nach oben gezogenen Nase sieht die Maschine noch frischer aus. Unterhalb der Scheinwerfer wurde eine Reflektionsfläche angebracht. Die Frontverkleidung ist mit LED-Positionslampen ausgestattet. Die Fußrasten haben ein neues Profil erhalten, was besseren Halt und mehr Sicherheit bietet. Nicht zu vergessen ist die obere Gabelbrücke aus Aluguss, die der Gabelbrücke der YZF-M1 gleicht.

Bild:  panthermedia.net Peter Burggraf

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